نقد و بررسی خازن روغنی کابل دار ایسکار ISCAR مدل CBB60

خازن چیست ؟

قطعه اي است که براي ذخيره انرژي الکتريکي (ولتاژ) توسط میدان الکترواستاتیکی (بار الکتریکی)، در مدار استفاده مي شود و با توجه به اینکه بار الکتریکی در خازن ذخیره می شود می توان از آن برای ایجاد میدان الکتریکی یکنواخت و پایدار استفاده کرد.

از خازن ها به عنوان فیلتر نیز استفاده می کنند زیرا سیگنال های متناوب یا AC را به راحتی عبور می دهند ولی مانع عبور سیگنال های مستقیم یا DC می شوند.

خازن یا کاپاسیتور که ابتدای کلمه capacitor است با حرف C نمایش می‌دهند. واحد ظرفیت خازن فاراد است و ظرفیت خازن طبق فرمول زیر بدست می آید.

C=kε₀  A/d

فاراد برای خازن واحد بزرگی است که برای معرفی ظرفیت خازن از واحد های کوچکتر استفاده میکنند.

میلی فاراد :^3-10 F    میکرو فاراد: ^6-10 F
نانو فاراد: ^9-10 F   پیکو فاراد: ^12-10 F

ساختار خازن:

خازن از دو صفحه فلزی موازی (رسانا از جنس روی، آلومنیوم، نقره) تشکیل شده است که در بین صفحات هوا یا عایق (دی الکتریک مانند کاغذ، میکا، پلاستیک، سرامیک، اکسید آلومنیوم، اکسید تانتالیوم) وجود دارد. شکل را ملاحظه نمایید:

انواع خازن :

• خازن های عدسي
• خازن های سراميکي
• خازن های الکتروليتي(آلومینیومی، تانتالیوم)
• خازن های  ورقه ای(کاغذی و پلاستیکی)
• خازن های میکا
• خازن های روغنی و گازی
• خازن های متغیر

کاربرد خازن های روغنی  :

یک خازن روغنی معمولا یک خازن ولتاژ AC یا با دو ولتاژ (AC / DC) است که برای مدارهای با قابلیت اطمینان بالا طراحی شده است.

خازن روغنی زمانی استفاده می شود که نیاز به ولتاژ بالا، جریان زیاد و عمر طولانی هست. که در واقع شامل فیلتر و ذخیره انرژی با ولتاژ زیاد، حرکت موتور، استارت موتور، نورپردازی با ولتاژ بالا و … می شود.

این خازن ها در سیستم های گرمایشی صنعتی، موتورهای AC، موتورهای DC، چراغ های با ولتاژ بالا (HID)، تابلوهای روشنایی ولتاژ بالا و منبع تغذیه ها یافت می شوند.

در حالیکه خازنهای الکترولیتی آلومینیومی تقریبا همیشه قطبی هستند ( خازن های مثبت و ترمینال منفی )، خازن های روغنی غیر قطبی هستند و بنابراین می توانند در تمام کاربردهای تغییر ولتاژ استفاده شوند. این خازن ها از پلی پروپیلن متالیزه شده روغن ساخته شده اند.

تفاوت خازنهای دائم کار(روغنی) و راه انداز(خشک) :

خازن های راه انداز مقدار زیادی از ظرفیت خازنی مورد نیاز برای راه اندازی موتور را در یک بازه زمانی خیلی کوتاه (چند ثانیه) دارا هستند. آنها کارکرد دوره­ ای دارند و اگر به صورت پیوسته در مدار تحت ولتاژ قرار گیرند

خیلی سریع خراب خواهند شد.خازنهای دائمی برای کنترل ولتاژ و جریان سیم پیچی به صورت دائمی استفاده می شوند، و از اینرو چرخه کار پیوسته دارند و معمولا نسبت به خازن راه انداز مقدار ظرفیت خازنی بسیار کمتری دارند.

آیا خازنهای استارت می توانند با تعویض خازن دائم کار گردند؟

جواب هم بله است و هم خیر. در شرایط اضطراری و غیر عادی یک خازن دائم کار می­تواند به عنوان خازن راه­انداز استفاده شود اما ظرفیت خازنی موجود بسیار کمتر از ظرفیت خازنی است که معمولا به خازنهای راه انداز اختصاص داده شده است.

مقادیر نامی ظرفیت و ولتاژ بایستی منطبق با مقادیر خازن استارت اصلی باشد و یک خازن استارت نمی­تواند به عنوان خازن دائم کار استفاده شود چون­که نمی­تواند به صورت دائمی تحت جریان و ولتاژ باشد در این صورت حتما آسیب خواهد دید.

شناسایی اعداد و ارقام روی خازن :

شناسایی اعداد و ارقام روی خازن برای انتخاب درست خازن از اهمیت بالایی برخوردار است .

برخی مشخصات خازن روغنی ایمر سری IMER-CBB60

• ولتاژ=400 ولت
• دمای کارکرد =منفی 10 درجه تا مثبت 55 درجه
• بسامد =50/60 هرتز
• این خازن ها کابلی می باشد .

در این ویدئوی کوتاه شما می توانید نگاهی کوتاه و اجمالی به این محصول با کیفیت داشته باشید :

برای مشاهده ویدیو های بیشتر به کانال آپارات فروشگاه سولار به آدرس زیر مراجعه کنید :

https://www.aparat.com/mahdivafi1364

برای ارتباط بیشتر با ما لطفا ما را در شبکه های اجتماعی همراهی کنید .

https://www.instagram.com/solarmechanical