نقد و بررسی خازن خشک 138-182 میکروفاراد ایمر IMER مدل CD60-138-182
خازن چیست ؟
قطعه اي است که براي ذخيره انرژي الکتريکي (ولتاژ) توسط میدان الکترواستاتیکی (بار الکتریکی)، در مدار استفاده مي شود و با توجه به اینکه بار الکتریکی در خازن ذخیره می شود می توان از آن برای ایجاد میدان الکتریکی یکنواخت و پایدار استفاده کرد.
از خازن ها به عنوان فیلتر نیز استفاده می کنند زیرا سیگنال های متناوب یا AC را به راحتی عبور می دهند ولی مانع عبور سیگنال های مستقیم یا DC می شوند.
خازن یا کاپاسیتور که ابتدای کلمه capacitor است با حرف C نمایش میدهند. واحد ظرفیت خازن فاراد است و ظرفیت خازن طبق فرمول زیر بدست می آید.
C=kε0 A/d
فاراد برای خازن واحد بزرگی است که برای معرفی ظرفیت خازن از واحد های کوچکتر استفاده میکنند.
میلی فاراد :3-10 F میکرو فاراد: 6-10 F
نانو فاراد: 9-10 F پیکو فاراد: 12-10 F
ساختار خازن:
خازن از دو صفحه فلزی موازی (رسانا از جنس روی، آلومنیوم، نقره) تشکیل شده است که در بین صفحات هوا یا عایق (دی الکتریک مانند کاغذ، میکا، پلاستیک، سرامیک، اکسید آلومنیوم، اکسید تانتالیوم) وجود دارد. شکل را ملاحظه نمایید:
انواع خازن :
- خازن های عدسي
- خازن های سراميکي
- خازن های الکتروليتي(آلومینیومی، تانتالیوم)
- خازن های ورقه ای(کاغذی و پلاستیکی)
- خازن های میکا
- خازن های روغنی و گازی
- خازن های متغیر
کاربرد خازن های خشک :
خازن خشک به منظور تأمین انرژی اولیه جهت راهاندازی موتورهای تک فاز القایی در مدار مورد استفاده قرار میگیرد.
به منظور تأمین انرژی اولیه جهت راهاندازی موتورهای تک فاز القایی در مدار مورد استفاده قرار میگیرد.
به عنوان توضیح بیشتر جهت راه اندازی موتورهای تک فاز القایی بایستی اختلاف فازی میان دو نوع سیمپیچی اصلی موجود در مدار-سیمپیچ اصلی و کمکی- ایجاد گردد که خازن استارت یا خازن خشک این مقدار از انرژی اولیه را برای شروع به کار نمودن مدار تأمین میکند.
خازن استارت برخلاف ابعادی که دارند، توانایی ذخیره انرژی الکتریکی و ولتاژ الکتریکی بالایی دارند،
این خازنها همچنین توانایی بسیار بالایی در اعمال ولتاژ لحظهای نیز دارند که در آغاز راهاندازی کار موتورهای تک فاز القایی مورد استفاده قرار میگیرد.
خازن استارت یا خشک که با نام خازنهای راهانداز نیز شناخته میشوند، توانایی استفاده طولانی مدت در مدار را ندارد، با این توضیح که بعد از مدت زمان زیاد عبور جریان از آنها، دچار آسیب میگردند،
لذا کلیدی در مدار قرار داده میشود تا پس از لحظه شروع به کار موتور تک فاز، خازن استارت را به طور خودکار از مدار خارج نماید، لذا خازن استارت صرفاً برای راهاندازی موتورهای تک فاز القایی مناسب هستند.
تفاوت خازنهای دائم کار(روغنی) و راه انداز(خشک) :
خازن های راه انداز مقدار زیادی از ظرفیت خازنی مورد نیاز برای راه اندازی موتور را در یک بازه زمانی خیلی کوتاه (چند ثانیه) دارا هستند. آنها کارکرد دوره ای دارند و اگر به صورت پیوسته در مدار تحت ولتاژ قرار گیرند
خیلی سریع خراب خواهند شد.خازنهای دائمی برای کنترل ولتاژ و جریان سیم پیچی به صورت دائمی استفاده می شوند، و از اینرو چرخه کار پیوسته دارند و معمولا نسبت به خازن راه انداز مقدار ظرفیت خازنی بسیار کمتری دارند.
آیا خازنهای استارت می توانند با تعویض خازن دائم کار گردند؟
جواب هم بله است و هم خیر. در شرایط اضطراری و غیر عادی یک خازن دائم کار میتواند به عنوان خازن راهانداز استفاده شود اما ظرفیت خازنی موجود بسیار کمتر از ظرفیت خازنی است که معمولا به خازنهای راه انداز اختصاص داده شده است.
مقادیر نامی ظرفیت و ولتاژ بایستی منطبق با مقادیر خازن استارت اصلی باشد و یک خازن استارت نمیتواند به عنوان خازن دائم کار استفاده شود چونکه نمیتواند به صورت دائمی تحت جریان و ولتاژ باشد در این صورت حتما آسیب خواهد دید.
شناسایی اعداد و ارقام روی خازن :
شناسایی اعداد و ارقام روی خازن برای انتخاب درست خازن از اهمیت بالایی برخوردار است .
برخی مشخصات خازن خشک ایمر سری IMER-CD60
- ولتاژ=275 ولت
- دمای کارکرد =منفی 10 درجه تا مثبت 55 درجه
- بسامد =50/60 هرتز
- این خازن ها دو فیشه می باشد .
در این ویدئوی کوتاه شما می توانید نگاهی کوتاه و اجمالی به این محصول با کیفیت داشته باشید :
برای مشاهده ویدیو های بیشتر به کانال آپارات فروشگاه سولار به آدرس زیر مراجعه کنید :
https://www.aparat.com/mahdivafi1364
برای ارتباط بیشتر با ما لطفا ما را در شبکه های اجتماعی همراهی کنید .
https://www.instagram.com/solarmechanical
کالای تاسیسات سولار